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马航mh370事件再现谜团,失联近9年,马航MH370重要残骸碎片被发现!外媒曝新猜测:或表明飞行员故意坠毁

2024-10-24 02:40分类: 教育知识 阅读:

马航mh370事件再现谜团,失联近9年,马航MH370重要残骸碎片被发现!外媒曝新猜测:或表明飞行员故意坠毁

1、失联近9年,马航MH370重要残骸碎片被发现!外媒曝新猜测:或表明飞行员故意坠毁

Sully'Sullenberger做到了这一点,他在2009年将一架空客飞机英勇地降落在纽约的哈德逊河上。

飞行员们不会让起落架伸出来,因为这将导致与水面的剧烈撞击,并增加飞机在撞击时解体的风险,极大降低生存的机会。

马航机长故意坠机?

据《每日邮报》,戈弗雷的最新发现只会增加其中一名飞行员是客机失踪之幕后黑手的推断。至于MH370失联原因以及“凶手”到底是哪名飞行员,目前尚无定论。

报道称,马航MH370航班有两名飞行员,上文提到的扎哈里·艾哈迈德·沙阿是一名来自马来西亚槟城的53岁飞行员,已婚,有子女。

据沙阿的朋友声称,沙阿“孤独而悲伤”,被认为有“临床抑郁症”。调查飞行员的警方发现,一个月前,沙阿用家用电脑模拟了一架波音777飞越印度洋的航班,但这一点被马来西亚从公开报告中隐去。

他的副驾驶是27岁的法里克·阿卜杜勒·哈米德,七年前加入马来西亚航空公司。

马航机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿图片来源:南方都市报

据公开消息,2014年3月24日,时任马来西亚总理纳吉布宣布,该客机“终结”于南印度洋海域。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布MH370航班失事,推定所有人员遇难。

据悉,到目前为止,总共有36块马航MH370的残骸被找到,其中许多是吉布森先生找到的。在这36块中,有19块是在马达加斯加被冲上岸的。

上文中提到的“耳轴门”是被一个叫Tataly的渔民发现的,2017年他在马达加斯加安齐拉卡半岛的家附近发现了它,但他并不知道这个物品的意义.自从发现后,耳轴门一直被他的妻子用作洗衣板。

编辑|程鹏杜波

校对|王月龙

封面图片来源:南方都市报

每日经济新闻综合自每经app、环球网、南方都市报、九派新闻

", 'contentText': '据环球网,英国《泰晤士报》12月12日援引一份最新分析内容称,2014年失联的马航MH370上一名飞行员可能在飞机飞行的最后几秒钟放下了飞机起落架。据九派新闻援引英国《独立报》报道,研究人员近期在马达加斯加渔民的家中发现了2014年失联的马航MH370的残骸碎片,疑似为破损的起落架舱门。研究表明,当MH370航班坠入大海时,飞机起落架呈“放下状态”。报道说,这表明“世界上最大空难谜团之一”背后可能存在犯罪意图。据南方都市报,专家表示,航班的起落架是放下的,这表明马航机长可能故意撞向大海,以使客机迅速沉没。吉布森和新发现的起落架舱门残骸资料图图源:环球网援引外媒MH370起落架舱门残骸被发现表明

马航mh370事件再现谜团,失联近9年,马航MH370重要残骸碎片被发现!外媒曝新猜测:或表明飞行员故意坠毁

2、马航到底在隐瞒什么(马航MH370不敢公布的原因)

要说至今最扑朔迷离的空难事件,马航MH370肯定在列,现在距离MH370失联已经八年了,官方仍然没有找到MH370的具体位置。

2014年3月8日凌晨,马航MH370准时从马来西亚吉隆坡国际机场起飞,预计飞行6个小时左右到达北京。飞机上有来自15个国家及地区的乘客,一共有239人,大部分为中国乘客,其中还有两名婴儿。

飞机上有12名马来西亚籍的机组人员,其中机长是53岁的扎哈里,他已经在马航工作了33年,是一名飞行经验十分丰富的机长。副机长是27岁的哈米德,在2007年加入马航,这次飞行他主要负责的是协助扎哈里机长的飞行操作。

而马航MH370是一款波音777飞机,可以完全采用计算机辅助设计,飞机上大部分的系统都是自动化的,波音777是美国波音公司投入了大量的资金和精力研发出来的,对其抱有非常大的期待。

可是就是这一架波音777载着包含机组人员在内的239人在飞行了一个多小时后,便离奇地失踪了。

那一天,飞机在起飞20分钟后到达了巡航高度,并在凌晨1点19分与机组人员完成了最后一次通讯,在那时地面的雷达系统还能清楚地看到MH370所在的位置,可是十多分钟后不仅机组人员一直没有应答空管,飞机也在雷达系统上消失。

MH370也并没有在六个小时后顺利达到北京国际机场,自此之后消失地无影无踪。

MH370的离奇失踪成为了航空领域的头号谜团,在探索MH370的过程中更是出现了很多奇怪的迹象,这是怎么一回事儿呢?

在宣布MH370失联之后,马航马上建立了调查组准备查明MH370的踪迹。

可是当时的飞机雷达十分有限,只能确定飞机最终的位置在吉隆坡和越南胡志明空管区域交接处,可是在对附近区域进行全面搜索后,并没有发现MH370。

在MH370失联三天后,马来西亚军方调取了军用雷达的数据,终于发现了MH370在从航空雷达上消失后的航线。

MH370在和空管最后一次联系的几分钟后,突然脱离了飞机的预定航线,开始往左的方向来了一个急转弯,飞越了马来西亚半岛之后又向右转,最终飞到了安达曼群岛附近后雷达消失。

而且飞机的飞行高度也十分奇怪,MH370在失联后曾迅速地提高了高度至58000英尺,这个高度已经远远超过了飞机的限飞高度,而之后MH370又迅速将高度降到了4800英尺左右,这不符合常理的飞行高度也为MH370的失联蒙上了一层神秘的面纱。

之后又通过卫星数据发现了关于MH370一件更加蹊跷的事情,卫星的数据显示马航MH370在失联后曾与基站有过7次信号的对接,相当于MH370在失联地点消失后还继续飞行了7个小时,而在燃料耗尽后,飞机就会坠落到海域当中。

科学家根据上面的数据推测出了MH370一个大致的范围,锁定在了印度洋南部的一条弧线周围,可是当大家去搜救时,仍然是一无所获。

这一场耗资颇多、国际联合的大型搜救最后只能不疾而终。

如今MH370已经消失了八年时间,关于MH370失事原因却还是众所纷纭,那么都有哪些比较有说服力的推测呢?

2015年,在马来西亚的一个小岛上有人发现了一块长达两米的金属物体,经过鉴定确定为MH370的残骸,之后又展开了全面搜索,找到了至少30多块的飞机碎片。这些碎片彻底击碎了期待着奇迹发生的遇难者家属,不得不让他们去接受家人的离世。

所有人都开始迫切地想寻找到MH370失联并最终坠毁的原因,首先人们就把目光锁定在了飞机乘客上。

专家在排查了飞机上所有乘客身份后,发现有两名冒用护照登记的伊朗人,可是仔细调查了这两名伊朗乘客之后,判定他们只是为了偷渡才坐上了飞机,并没有劫机的可能性。

然后专家调查了飞机所载货物,发现有一批货物是锂电池,因为曾经也发生过因为锂电池引发大火导致飞机失事的先例,所以专家们也提出了MH370是由于失火发生空难的结论。但很快这种结论也被推翻,因为如果MH370处于失火状态,更应该找一个最近的飞机场进行迫降,而不是一直在空中飞行,更何况失火的飞机根本不可能飞行7个小时左右的时间。

后来嫌疑又转移到了飞机的机长扎哈里身上,因为不管是飞机关闭应答机的行为还是飞机航向转变,很明显都是人为操作。

而且扎哈里还被曝出曾在家中的飞机模拟器上模拟过航班飞向印度洋失事的路线。

可是之后马来西亚官方表示这只是模拟器中几千条记录中的一条,并不能因此断定机长就是主谋,而且扎哈里本身并没有经济危机和与恐怖分子挂钩,没有任何作案动机。

直到现在MH370失联的猜测还是各式各样,可是最后都被推翻,可能只有找到MH370的黑匣子才能还所有的家属一个真相吧?

逝者安息,也希望生者可以继续好好生活。

马航mh370事件再现谜团,失联近9年,马航MH370重要残骸碎片被发现!外媒曝新猜测:或表明飞行员故意坠毁

3、国外发现马航MH370起落架残骸,事故发生的真相究竟是什么?

根据相关报道和研究专家的表示,航班的起落架在坠毁时是放下状态,这表明马航机长有故意撞向大海,以使客机迅速沉没的可能。

马航MH370自从多年以前在东南亚海域坠落,且在调查当中难以寻找到全部残骸后,许多相关的阴谋论以及对于人员的坠落地点寻找就从来没有得到停止,但遗憾的是,直到现在对于整个起落架的具体坠落原因,依旧没有统一的结论。

这次发现了残骸,推断出了另个可能的真相。

随着此次调查人员在马来西亚渔民家中的意外发现。他们找到了马航MH730的一个极为疑似的起落架舱门。根据相关的研究表明,当这架飞机坠入大海时,飞机起落架原本是呈放下状态的,这表明着原有的马航飞机机长可能存在着故意撞向大海,导致客机坠毁而无法寻找的原因。

马航MH730的坠落是航海史上一次著名的谜团。

2014年,吉隆坡前往北京的马航波音777-200号码MH370的飞机,在经过吉隆坡航空管制区和胡志明市航空管制区的交界处时突然消失,雷达无法侦测踪迹。机组上的所有乘客和机组人员全部莫名失踪,虽然后期我国和其他东南亚国家迅速合作,对于坠毁地点采取了大规模的搜查和了解,但均只找到部分残骸机体,对于具体位置依旧没有足够多的进展,导致这起事件成为了航天史上著名的谜团。

直到当下都没有确切的原因,对于马航坠落得出结论。

正因,如此这次能够发现马航起落架的残骸情况是非常令人值得高兴的,虽然对于飞机的具体调查没有太大的进展推动,但对于事故发生的真相明显又近了一步。感谢这些调查员们的辛勤付出。

4、英媒曝马航MH370失联调查新猜测,其中有哪些信息值得关注?

在这次报道中显示失联的马航MH370上一名飞行员可能在飞机飞行的最后几秒钟放下飞机起落架。

飞机是最安全的交通工具,同时也是最危险的交通规矩,在飞行的过程中一旦发生故障,遭遇自然灾害或者其他意外事故都有可能会导致飞机出现坠落的现象。马航MH370的坠落也是历史上最大的空难谜团。在飞行的过程中一旦飞机在空中受损,也会导致撞击到地面上产生的破坏力的增加,因此人员的生还率相对于地面上的一些交通工具来说,是比较低的。

马航MH370背后有哪些谜团?

据《泰晤士报》报道,相关人员在调查时发现一块MH370起落架舱门残骸的切口上表明当时飞行员在飞行终止之前曾经放下过起落架,正是因为这种动作,所以才会导致飞机机身出现破裂,而且这种操作也会增加飞机在海中迅速沉没的可能性,因此MH370极有可能,目前已沉没在大海之中。飞机发生空难的死亡率是极高的,如果是存在恶意报复的行为,可以说是非常恐怖。在正常情况之下,飞机离地之后就成为自由地,在受到外界气流干扰的时候也会出现一定的变化,但是只要飞行员操作得当,这种变化几乎可以忽略不计,由此可以看出在正常行驶过程中的MH370突然的坠落是存在着极大谜团的。

掌握更多的安全知识,可以让我们在危险来临时更好的保护自己,在飞机起飞之后的三分钟与降落之前的8分钟是必须时刻保持警惕的,因为相关数据表明80%的空难发生在这两个时间段,如果出现危险坠地之后,必须赶紧逃离残骸。以防飞机引起爆炸,危及自身生命。

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