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中国一汽留学研究生薪水,中国一汽研究生待遇

2024-11-25 03:49分类: 研究生留学 阅读:

中国一汽留学研究生薪水,中国一汽研究生待遇

现在,请允许我来为大家详细解释一下中国一汽留学研究生薪水的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于中国一汽留学研究生薪水的讨论,我们正式开始。

文章目录列表:

1.长春第一汽车制造厂历届领导人都是谁?
2.重庆大学车辆工程专业怎么样
3.浙江大学车辆工程的研究所简介
4.材料科学与工程排名如何
5.高中去马来西亚留学好不好

中国一汽留学研究生薪水,中国一汽研究生待遇

长春第一汽车制造厂历届领导人都是谁?

中国第一汽车集团有限公司,位于中国吉林省长春市,前身为第一汽车制造厂,由毛泽东亲笔题写厂名,饶斌创建,于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展,中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团 。产销总量始终位列行业第一阵营。

2017年8月,徐留平同志任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记。?

2017年12月21日,中国第一汽车集团公司更名为中国第一汽车集团有限公司。

2018年6月,奚国华同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。?

2020年7月,邱现东同志任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。

扩展资料:

中国第一汽车集团有限公司现任领导班子:

1,徐留平,董事长、党委书记,研究员级高级工程师 。

2,邱现东,董事、总经理、党委副书记。

3,秦焕明,董事、党委副书记、研究员级高级工程师 。

4,董云鹏,党委常委、纪委书记、国家监委驻中国一汽监察专员。

5,王国强,党委常委、副总经理、高级工程师。

6,曾祥新,党委常委、总会计师、研究员级高级会计师?。

7,雷平,党委常委、副总经理、高级经济师?。

8,孙志洋,党委常委、副总经理、正高级工程师。

百度百科-第一汽车制造厂

重庆大学车辆工程专业怎么样

首先: 重大的机械学院也是全国前几的 是重大最厉害的学院 旗下车辆工程专业很好 工作好找 工资高、就业率高。

简介:

重庆大学(Chongqing University),简称重大(CQU),坐落于中央直辖市重庆,是中共中央直管、教育部直属的副部级全国重点大学,中国著名的“建筑老八校”之一,国家“211工程”、“985工程”首批重点建设的高校,也是“2011计划”、“111计划”、“中俄工科大学联盟”、“卓越工程师教育培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”、“重庆市大学联盟”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”的主要成员。是国家31所副部级中管高校之一,教育部批准建研究生院的56所高校之一,研究生自主划线的34所名牌大学之一,由教育部和重庆市共建。

重大创办于1929年,1942年更名为国立重庆大学,1952年进行院系调整,1960年成为全国重点大学。截止2014年6月,学校占地面积近5500亩,有A、B、C、虎溪四个校区,校舍建筑面积150万平方米,累计藏书420万册;全日制在校学生50000余人,其中有硕士、博士研究生近20000人,本科生近30000人,留学生1200余人。

建校八十余年来,有40多位两院院士从这里走出,从事社会科学的知名人士有著名诗人杨明照、著名词作家闫肃、著名经济学家钱荣堃等。著名地质学家李四光教授、著名的经济学家马寅初教授、著名比较文学家吴宓、著名法学家潘大逵、著名演员、导演张国立等大批学术巨匠曾在此执教。

浙江大学车辆工程的研究所简介

浙江大学动力机械及车辆工程研究所,由原浙江大学内燃机研究所(浙江大学内燃机专业创办于1958年)和原浙江大学蓉杭模具高技术研究所,通过学科交叉在 2000 年初组建成立。 研究所现有在编教师和实验室技术人员共 20 人,其中教授4名,副教授、副研究员 10 名,高级工程师 5 名,在职人员中具有博士学位者13名。研究所现有教学科研用房面积近 1800 平方米,共有 8 个发动机实验室、一个汽车底盘测功实验室、一个计算机辅助设计实验室和 7 个专项实验室,如汽车与发动机振动噪声实验室(ANVL),关键零部件可靠性实验室,发动机及车辆热系统实验室等。研究所设有动力机械及工程热物理学科和机械工程学科两个博士后流动站,同时可以招收动力机械工程、车辆工程和机械设计及理论 3 个二级学科的硕士研究生,动力机械及工程和车辆工程 2 个学科的博士研究生,此外,还先后开设了 2 个本科专业:热力发动机(原称内燃机)和机械设计制造及其自动化(汽车工程方向)。在站博士后4名,在读博士研究生 21 名,硕士研究生 66 名,本科生 30 余名每届。多年来,研究所主要从事车用动力能源清洁利用与多元化、汽车发动机电子控制技术、内燃机传热和热强度的理论与试验方法、内燃机零部件可靠性理论与试验方法、内燃机及车辆性能检测技术、机械产品及模具计算机辅助设计、分析、制造技术等方面的研究。同时积极参与国际国内学术交流活动。研究所现为中国内燃机学会常务理事单位、浙江省内燃机学会理事长单位、中国兵工学会发动机分会委员单位。并先后有近30名研究生和数十人次的教师前往美国、德国、英国、日本、加拿大等国家学习、学术交流和工作访问。美国的 Wisconsin 大学、 Princeton 大学,德国的 Kaisers Lauten 大学,加拿大的 Calgary 大学,日本的崎埠大学、武藏大学、北海道大学,香港理工大学等学校建立了稳定的学术交流和合作关系,有近10名国内外知名学者成为本学科的兼职教授。近5年,完成国家科技攻关、国家自然科学基金项目、国防军工、省自然科学基金项目、其他省部级项目、国际合作项目以及企业委托科研项目等 100 余项,获得科研鉴定成果 50 项,省部级科技成果奖 20 余项,专利10余项,发表学术论文近250余篇,出版专著和教材5本。(资料来源与:动力机械与车辆工程研究所简介)

浙江大学车辆工程专业在国内院校排名之所以于学校排名有所距离,一方面是因为本科生算在机械设计制造及其制动化专业内;没有一个完整的车辆工程研究所,所以一些教授博导分布在不同的研究所,至于资源不能很好整合。如果能够把这些资源很好的整合加上浙江省汽车领域项目多的优势条件,还有浙江大学师资以及招收学生综合素质高的优势。相信浙江大学车辆工程专业的毕业生一定会为民族汽车工业发展、汽车工业的国产化做出重大贡献!

2010年7名硕士研究生毕业去向:1名国家公派留学澳大利亚、1名本校直博、1名一汽大众汽车、1名一汽技术中心,1名上海大众汽车,2名泛亚汽车技术中心。

2007年机械设计制造及其自动化(汽车): 第10名A/267 车辆工程排名不祥

2006年车辆工程:机械设计制造及其自动化(汽车)排名不祥 车辆工程△:第14名A/57。

2005年车辆工程:车辆工程△:第6名A/44

2004年车辆工程:车辆工程△:第8名A/38。

2002年车辆工程:车辆工程△:3/41

材料科学与工程排名如何

材料科学与工程专业排名(仅作参考,材料研究方向很多而每个学校侧重点不同)

1 10003 清华大学 98

2 10008 北京科技大学 92

3 10533 中南大学

4 10213 哈尔滨工业大学 91

5 0248 上海交通大学

6 10699 西北工业大学 90

7 10335 浙江大学 85

8 10145 东北大学 83

9 10006 北京航空航天大学 82

1、东北大学

专业特色材料科学与工程专业创建于1950年,是我国最早的金属材料学科之一,国家级重点学科。专业课的培养目标是使学生具有新材料研究开发能力、材料领域技术咨询和管理能力,具有计算机基础知识、工程技术和使用近代仪器分析材料显微组织的能力,具有现有材料质量的控制和改进、材料的合理应用和工艺开发的能力。

拥有教育部材料电磁过程研究重点实验室,教育部材料先进制备技术工程研究中心,教育部新材料与功能材料网上合作研究中心以及辽宁省金属防护专业技术服务中心。

毕业生去向该校毕业生主要就业行业包括:计算机、金融、教育和科技咨询等领域。很多毕业生继续攻读硕士、博士学位。

2、华南理工大学

专业特色材料科学与工程学院拥有材料科学与工程一级学科博士学位授权点和博士后流动站,包括3个二级学科博士点和5个硕士学位授权点,并设有3个本科专业。主干学科“材料学”和“材料加工工程”为国家重点学科,“新型高性能与功能材料”是国家“十五”、“211工程”重点建设学科。

近5年来,学院承担国家攀登计划、国家863计划、国家自然科学基金等科研项目300多项。重点建设的高分子光电材料与器件实验室、高分子结构与性能实验室达到国际先进水平。

毕业生去向近几年学院毕业生就业率在95%以上,大多从事高分子材料加工、高分子材料合成、信息材料、医用材料、新型建筑材料、电子电器、汽车、航空航天、贸易等工作或到研究院所、高等学校和海关、商检等政府部门,或攻读硕士、博士学位。

3、浙江大学

专业特色材料科学与工程专业创建于1952年。大学初期不分专业方向,学生可根据特长、爱好和个人发展目标选修课程,4年级采用“双向选择”方法,确定毕业论文指导教师和研究课题。大部分本科生课程由学科带头人、博士生导师、教授担任主讲。从一年级开始就实行本科生导师制,并选派学科带头人和学术骨干担任导师。本科生培养目标以继续攻读研究生为主,教学内容、毕业论文研究课题以高新技术材料为特色。

拥有大量现代分析测试仪器、材料实验装置和专业教学实验基地。现有材料科学与工程一级学科博士点,在所有材料二级学科上都有硕士和博士学位授予权。该专业建有国家重点学科、博士后流动站和国家重点实验室,在“九五”和“十五”期间都是“211工程”和“985计划”重点建设的学科。

毕业生去向近年来三分之二左右的毕业生免试或考取国内外研究生。其余毕业生主要应聘于大专院校、科研部门和高新技术企业。历年来毕业生一次就业率均为100%。

4、山东大学

专业特色材料科学与工程学院入学前期按“宽口径、厚基础、高素质”模式培养,在第7学期,根据社会需求、本人兴趣确定主修专业方向。

该专业设高性能结构材料设计方向、光电信息功能材料方向、材料加工过程计算机辅助设计与智能化控制方向,分别隶属于材料科学系、信息功能材料系和材料工程系。

毕业生去向在高等学校、科研机构、企事业单位从事教学、科研开发、设计与制造工作,或在海关、商检、外贸、科技等部门从事质量检测、技术监督、生产管理等工作。

5、北京科技大学

专业特色材料科学与工程学院现有5个本科专业。学院拥有3个国家重点学科,1个国家重点实验室,1个国家专业实验室,1个国家工程研究中心,3个省部级重点实验室和两个“211工程”重点建设实验室。

毕业生去向本科部分优秀毕业生被推荐到国外继续深造,如德国亚琛工大、丹麦南丹麦大学、新加坡国立大学等国际一流大学。每年有40-50名被推荐免试攻读硕士研究生。

毕业生可在机械、电子信息、冶金、航空航天等行业,从事材料的生产、质量检验、工艺与设备设计、材料的再生与利用、材料化学失效和控制技术研究、新材料的研究与开发以及经营管理工作。

6、天津大学

专业特色材料科学与工程学院,是我国材料领域学科门类最齐全的学院之一。目前设有材料科学与工程、材料成型及控制、材料化学等3个本科专业,6个硕士点、5个博士点及材料科学与工程一级学科博士后流动站。

毕业生去向多年来,学院毕业生一次就业率均为100%,在电子信息、生物、医药、军工、机械、化工等行业中发挥着重要作用。

7、北京工业大学

专业特色北工大材料学科设立于1960年,1995年列入国家“211工程”重点建设学科,材料学现为国家重点学科。实行本科生导师制,二、三年级开始在导师指导下参与科学研究。

毕业生去向毕业生可在国家和北京市事业单位、外资企业、上市公司中就业,可以出国留学,推荐或考取研究生、双学位、软件工程硕士等。

8、北京化工大学

专业特色材料科学与工程学院的材料学科是国家重点学科。高分子材料科学与工程是学院教学与科研的传统强项。碳及复合材料、无机非金属材料和金属材料防护学科在全国具有很高的知名度。

本科生在三年级后按专业方向培养。学院现已覆盖了高分子材料、生物功能材料、复合材料、碳材料、信息记录材料、金属及表面保护材料、先进陶瓷、材料物理与化学、材料加工等领域。

学院建有“可控化学反应的科学与技术基础”教育部重点实验室、“新型高分子材料制备与加工”北京市重点实验室。近5年来,学院承担和完成了国家级和省部级科研项目180余项,获得国家级和省部级奖项20项。

毕业生去向学院毕业生就业率达95%,主要以科研院所居多。学生25%以上考研。

9、哈尔滨工业大学

专业特色哈工大材料学院紧密围绕国防尖端技术发展需要的新型材料、新型材料的精密和特种加工技术设置课程和内容,培养国防尖端技术发展所需的优秀工程技术及管理人员。现有材料学与工程、材料物理、材料成型与控制工程、焊接技术与工程4个本科专业。有两个国家重点学科和1个国防科工委重点学科。

学院建有现代焊接生产技术国家重点实验室、金属精密热加工国防科技重点实验室。

毕业生去向每年有40%的毕业生进入北京、上海、天津、深圳、广州的科研、事业单位和国有大中型企业及高校就业。每年考研率达40%左右。

10、吉林大学

专业特色材料科学与工程学院下设6个系和4个研究所,材料加工工程为国家一级学科。各专业结合材料与材料加工基本理论围绕汽车工业急需及未来发展所涉及的材料与材料加工领域组织教学。在超塑性与塑性精密加工、汽车用铸造合金新材料及其精密成型、汽车关键件精密塑性成型工艺与设备、汽车现代焊接成型与控制、材料的宏观和微观结构层次上的各种测试、分析、表征方法研究等方面优势突出。

近5年来,承担国家科委、总装备部、国家自然科学基金等各类科研项目100多项,获国家、省部级科技成果奖36项。建有汽车材料教育部重点实验室、功能矿物应用基础与物化性能检测方法国土资源部开放实验室、吉林省汽车材料工程研究中心。

毕业生去向近5年来保送、考取的硕士研究生占毕业生总数36%,到中国一汽、海尔等国有企业的占32%,到上海大众、上海汇众等合资企业的占13%,到高校、科研单位及部队的占10%。

11、上海交通大学

专业特色材料科学与工程学院的前身为上海交通大学冶金系。材料学和材料加工工程学科为国家重点学科。

有金属基复合材料国家重点实验室、教育部高温材料及高温测试开放实验室、国家轻合金工程中心。

近年来,学院承担国家自然科学基金、部委、企事业单位以及国外大公司的科研项目200余项,年均科研经费约1500万元。3年来科研成果20项,7项达到国际水平。

毕业生去向该专业近3年来本科生就业的供需比连续保持在1∶2.5左右。本科生学习成绩优秀者可成为本校或其他院校、科研机构硕士研究生,或被选拔出国继续攻读硕士、博士学位。

12、清华大学

专业特色本科生在用3年左右时间系统完成基础理论、人文科学、工程技术基础和专业基础课的学习和实践后,分别按材料物理、金属材料、无机非金属材料、复合材料和电子材料5个方向侧重培养。

目前建有“新型陶瓷与精细工艺”国家重点实验室、“先进材料”教育部重点实验室、“摩擦学”国家重点实验室摩擦材料分室等重点实验室。

近年来承担国家“八五”、“九五”科技攻关任务,973、863高科技新材料研究项目,国家自然科学基金项目及各部委、省市科技开发项目近200项。取得过多项具有国际先进水平的科技成果。

毕业生去向既可从事基础科学研究工作、工程技术工作,又可独立承担相关专业领域教学、管理工作。

13、西安交通大学

专业特色材料科学与工程专业的本科设有金属材料工程、高分子材料工程、粉末冶金与陶瓷材料工程、腐蚀与防护及表面工程等专业方向。学生入学后可自由选择专业方向。

学院拥有材料制备、评价和产品开发实验大楼。曾获省部级以上奖70余项。年均获得国家自然科学基金项目4至5项、国家攻关、863项目10余项,年均发表论文150余篇。

毕业生去向可在高校、科研单位工作,也可在机械、冶金、化工、能源、电子、交通、轻纺、军工等企业从事工程技术与管理工作。

14、西北工业大学

专业特色材料科学与工程学院覆盖了原金属材料及热处理、金属塑性加工、铸造及复合材料4个博士点。其中铸造学科为国家级重点学科,材料科学与工程一级学科设有博士后流动站,1998年又首批被批准为按照一级学科培养博士生的单位。

学院建有凝固技术国家重点实验室、陕西省磨擦焊工程技术中心、陕西省磨擦焊重点实验室。目前承担国家“九五”、国家自然科学基金等科研项目数十项。已有14项成果获国家科技进步奖和国家发明奖,90多项成果获省部级科技进步奖。

毕业生去向该专业毕业生供需比例为1∶4.3。全校学生一次性就业率为96.8%。

注:以上数字不代表排名,仅为序号

高中去马来西亚留学好不好

人民币和马币的汇率现在是1马币等于1.6元人民币,中国学生在大马留学一年学杂费加上生活住宿费花销在10万~15万人民币,所以留学马来西亚是更多学子们能够接受的。另外马来西亚在教育上是和英联邦国家一致的,本科有预科(语言课和大学基础课)和本科专业课,学历全球认可,且众多院校在在世界排名都比较出色,同时院校对国际学生开放程度较高也利于申请,外语授课学习生活环境俱佳。所以越来越多的家长学生们在亚洲留学中会作为首选。

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第一年在云南大学就读费用有报名费、雅思学费、大学基础课学费、住宿费、课本费、大学互认学分课程注册费,2018届9月1日报到费用标准共计***万元/年。录取名额一定保证。第二年在赫瑞瓦特大学就读费用有学杂费、生活费、住宿费,2018届8月2日报到费用标准共计***万元/年。中国留学生和大马学生同等费用。

保录专业学生可自选:会计学、经济学、金融学、人力资源管理、国际商务、管理学、市场营销、旅游与供应链管理、工商管理等,学生在云南大学学习包括雅思和大学基础课程,一年后成绩达标即可保录第二年直接进入赫瑞瓦特大学大学学习剩余专业课程。

云大基地是云南大学直属28个学院中的国际学院的一个正式部门,负责学院所有留学事宜。云大基地在中国(教育部)留学服务中心备案,所获学位被教育部和国际认可。云大基地有1+3、2+2国际本科和1+1硕士预科。

好了,今天关于“中国一汽留学研究生薪水”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“中国一汽留学研究生薪水”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。

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