作为去日本留学交通运输硕士话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

文章目录列表:

1.日本留学 交通介绍
2.在日本留学硕士需要读几年
3.日本硕士留学申请条件及流程
4.我今年物流管理专业大一，想去以后去日本读硕士，能给点建议吗？
5.日本留学申请硕士最完整方案就在这里干货

日本留学 交通介绍

　 巴士 ：?夜班车?把东京，大阪等大城市与相距几百公里以外的地方城市贯通起来，其使用车辆一般为供少数人(不到30人)乘坐，并配备卫生间、电话、饮料专卖柜的豪华型巴士。其大多数按照22点前后发车，明晨7时左右到达目的地的时刻表运行，1天往返1次。但有时也会根据路线的不同设置2-3次往返。

　与此相对，?昼行车?，虽然在硬件设备上不及?夜班车?，但其发车间隔为1-2小时，频繁地行驶于200- 300公里的中距离区域之间。昼行车的此项服务也已成了它的特色招牌。昼行车运行于都市之间，对铁路乘运起到了补充作用。在有的区间内，乘坐巴士甚至比乘坐铁路列车更为便捷。

　高速巴士优点就在于乘车附加费低廉。虽然根据行车区间的不同，车价会有较大的差异。但其票价大约仅为运行在同一区间内铁道特快列车的乘车基本费用和附加费用总和的2/3。

　但是，高速巴士却具有经常卷入交通堵塞而容易发生延误的缺点。特别是在东京，大阪等大城市之间运行的巴士线路经常发生延误。因而在选择乘车时必须加以注意。若为了确保时间，最好还是不要乘坐巴士。

　 巴士的乘车点

　高速巴士始发终点站，通常与铁路站点并设，或者设在铁路站点的附近。在铁路车站远离主要街道的一些地方城市(如广岛，盛冈等)，通常将巴士终点站设在市中心的繁华地带，在大多数情况下，巴士都途经铁路站。这一点夜班车与昼行车是相同的。

　 购票方法

　巴士的车票，一般可在巴士终点站及设在巴士公司的营业所购得。根据线路的不同，售票起始日也有所不同，但大多线路的车票在1个月以前便开始发售。由于售票处少，因而通过电话预约，也能在最近的旅行社购到车票。但用这种方法购票，通常1件(不是指1人)，需加付服务费500日元左右。

　JR(日本铁路公司)各公司(包括?JR关东巴士?等下属巴士公司，它是JR各公司的兄弟公司)的高速巴士的车票，与列车票一样，在车站的?绿色窗口?处购买。

　另外，白天运行的高速巴士，一般无需特别预约，乘车当日直接前往巴士终点站即可乘坐。如不在始发站，而在中途站点上车，即使没有车票，只要车上还有空座，也可乘坐。上车后把车费当面交付驾驶员即可

飞机(国内线)

　如在日本旅游，铁路确实是最普遍的交通手段，汽车和航空的交通网也非常充实，按需选用则更为有效。

概述

　在日本国内，包括离岛在内，全国共有100个以上的机场。航空公司有?日本航空(JAL)?、?全日空(ANA)?、?日本航空系统(JAS)?三大公司及其公司，独立的公司还有?Skymark airlines? 、?北海道国际航空(AIR DO)?等。

　如按地方机场相互的出发和到达来分，几乎所有航线，都是每日早晚往返2班以上。机票价格和相同区间运行的新干线车票价格几乎相同，能以短时间进行长距离移动的国内航线是非常方便的交通工具。

　 复杂的运费体系

　日本的航空运费体系非常复杂。基本上，普通机票的购买和预约较自由，从2个月以前到当日，只要有空席均能购票，并且随时可以改变予约时间。每个公司均设定各式各样的折扣票价。

　大家都知道的?预约折扣制?是各公司都有的。具体地如提前2周以上购票的话，以予约不能变更且退票时收取手续费作为制约条件给予20%到最高50%的优惠。但是，这些折扣票价只适用于每班飞机的一定比例的座席，所以2周以前购票也未必能享受折扣。

　此外，多次同区间来回的情况和多人同时搭乘该航班的可使用?回数券?。4张或6张同区间同时购票，可享受航空公司10%-30%折扣价。如予约变更也可享受普通票价。

　另外，?Skymark airlines北海道国际航空?两家新兴航空公司，基本上只设定低价的普通票价，而不设定折扣。例：东京-福冈间运行的Skymark airlines的票价几乎是其他公司的半额，票价为13，700日元;东京-札幌(千岁机场)间运行的?北海道国际航空?几乎是其他公司的4折，票价是16，000日元。

　购票方法

　国内机票，通常在旅行社代理店购买。航空公司直接经营的市内销售点为数不多。旅行社在国内到处都有，并售多家航空公司的机票，其班次的时间和适当的票价可供自由选择，极为方便。JR和私营铁路的车站，有些也出售机票。这种场合，一定有航空公司的标记或者有旗帜引人注目。

　此外，有信用卡的的话，只需向予约中心通过电话键输入信用卡号码就能完成予约，如果是当日的只需持信用卡到机场即可办理。通过互联网也可订票，不过要登记住址，姓名。另外，最近在方便店的多功能售票机上自行操作也能购买机票。

　 新干线

　世界闻名的高速铁路-新干线，不仅是日本铁路技术的骄傲，也已成为当今日本人生活中不可缺少的一部分。

　新干线的诞生

　1964年的10月1日，东京-大阪之间的新干线首次运行。在临近东京奥运会开幕时，日本因高速列车的诞生而举国沸腾。它的最高时速可达210公里，当时为世界第一。?光号?只在名古屋和京都停靠，1天能往返14次。?回声号?则1天可往返12次，各站均停。从东京到新大阪，乘坐?光号?只需4小时， ?回声号?则需5小时。

　因当时把新干线作为东海道线的辅线而建，招来了一部分人的批评，认为这就如同闲置着的万里长城，毫无利用价值。但出乎意料的是，它却在以商务人员为主的一大批人中博得了好评，乘客也随之稳步增长。新干线开通后的第2年即1965年，运行了2年的新干线增加了列车车次，列车速度也有了进一步提高。乘坐?光号? 从东京至新大阪所需时间缩短到3小时10分。更值得一提的是，1970年在大阪召开的万国博览会上，?光号? 列车也由从前的12辆增加至16辆，不仅是运行速度，和单车运送能力也达到了当时世界最先进水平。

　从此，乘坐新干线的旅客逐年递增，线路也于1972年开通至冈山。在1975年，新干线穿越当时世界上最长的海底隧道--新关门隧道，延伸至位于九州的博多。这时从东京到博多，乘坐最新型的?光号?仅需6小时 56分钟。

现今的新干线网及对将来的展望

　据1999年1月的资料，现在日本国内有?东海道?、?山阳?、?上越?、?长野?、?山形?、?秋田? 7条新干线。这些路线的总长(营业公里)已达23769公里。一日运输的乘客就达数十万人次。这不单是运行速度快，除1995年因阪神、淡路大地震的2个半月停运外，基本上没有因为大雪、暴雨等自然灾害而停运，确实是值得信赖的日本交通大动脉。

　新干线线路网的完善方案还在继续实行。现在一部分区间内建设施工正在进行中。如前述，年内要将山形新干线延长至新庄并开通，东北新干线的盛冈到新青森，山阳新干线的长野--富山--金泽间的工程已经开始。作为山阳新干线的延长部分，九州新干线的博多到西鹿儿岛这一极短的区间内，也已动工了。此外，1987 年开通的青函隧道也已在建设成新干线也能行驶的规格，将东北新干线延长至札幌的北海道新干线的计划，也在具体落实之中。

　此外，在山梨县，从东京到大阪仅需1小时的新一代的交通工具?磁浮列车?的实验正在进展中。但是其到达实用化还是很遥远的事。在即将到来的21世纪，对日本来说，?新干线?一定会成为越来越重要的交通工具。

日本留学推荐：

申请日本奖学金要在入学后

日本奖学金具体发放过程

日本公立大学的申请条件介绍

在日本留学硕士需要读几年

　到日本来读硕士的学生是比较多的，而学生在申请前，除了要清楚它的申请要求，它的大学学制也是要清楚的。如果要在日本读硕士，需要读几年呢？随去了解吧。

　一、日本大学学制

　1、日本大学学制

　日本大学学部的修业年限为四年，但医科，牙科以及兽医学的大学修业年限为六年。四年制学部课程相当于中国的大学本科。本科学员一般实行学分制，修完124个以上学分者才能毕业，并取得学士学位。

　日本大学的医学，牙科以及兽医学课程的学制为六年，因此大学毕业后可直接报考博士课程。博士课程的学制为四年。所以报考这一类的研究生院，必须就被18年以上的学历，并且若修不完大学的六年课程，不具备参加国家考试资格。

　2、日本“大学院”学制

　日本大学的“大学院”，在中国称为研究生院，相应的“修士”中国称为硕士。研究生院设有硕士课程和博士课程。硕士课程学制为两年，博士课程学制为三年。有的学校将博士课程分为前期两年和后期三年，前期的两年亦可看做硕士课程，也有单独设置后期三年博士课程的情况。硕士和博士课程也有综合安排为五年一贯制的，硕士和博士一般也都实行学分制，修满学分，通过论文答辩，方可获得硕士或博士学位。

　日本大学的“学部”和“大学院”除攻读学位的正规学生外，还有“旁听生”和“履修生”，前者所修课程的学分不被认定，后者所修课程的学分被认定，但都不授予毕业证书和学位证书。

　日本大学的“大学院”还有一种特殊的“研究生”，也是非正规学生，在国内进行日本研究生申请通常是指这种，一般称这类学生为“进修生”，既不能取得学分，也不能获得学位证书。有的是为了提高自身水平，有的是为报考正规研究生做准备。

　二、日本研究生留学要求

　日本研究生留学条件与所在年级有关系

　虽然说即便是已经工作，也可以申请留学，但是自费和公费还是会有很大的差异，而且一些单位推荐的数量都是有限的，所以大家也是要做好之前的准备。高中生想要移民到日本留学，肯定是要通过日文考试的，毕竟对方都是全日文进行教学，如果日文不过关，根本就没有办法完成学业，所以最好是能够提前报名日语班。高三的在读学生也都是可以申请到日本读大学的，但是对方会对高考成绩等方面要求较高。

　日本研究生留学条件费用必须准备好

　其实大家也知道，每一个国家都会要求留学生必须要有相应的保证金，而且必须是非流动性资金，所以在申请留学之前，就应该有相应的账户中存入死期的存款。每年在日本大学的学费要六到八万人民币，而生活费一般都是要五万元左右，一般加起来十一二万还是比较正常的一个价格，而保证金方面多存入一些还是有好处的。留学方面的费用每一个家庭和孩子的情况不同，我们只能是先看平均值，具体后期再根据孩子在日本的情况来计算。

　日本研究生留学条件和高考成绩有关

　很多学生可能也是高中的成绩不算太高，但是也符合留学的相应要求，这个时候分数较高的学生就要更占优势。虽然很多日本大学对中国留学生高考的成绩要求不算太高，但是可以说日本大学和国内大学都是一样的，分数越高就越有优势。而且有一些学校可能也都是会有自己的考核方式，申请之后马上就要开始进行准备后期考试，大家也是要做好时间方面的规划。

　三、申请日本研究生技巧

　1、争得先机，抢占名额

　目前大部分日本院校采用“教授内诺制”，就是说你是否被招收当研究生是由教授说了算。

　近年来，大多数学生的申请时间越来越早，提前申请的学生，越早和教授联系，那你拿到教授内诺的可能性就越大。

　但要注意的是每个阶段教授录取的人数是有的。申请的人多了，教授无暇顾及到每一位学生。

　因此，早申请，你拿到名额的机会就越大，成功的寄回也越多大哦！

　2、充分准备文书材料

　大家本科阶段的学习是很广泛的，多门课程多个分支；而研究生是深入研究某个领域的某个课题，一般确定课题也需要很长时间，同时准备申请材料也需要一定时间。

　申请的话，一般申请10月研究生入学的学生较多。这样大四刚开学就需要开始联系教授。

　而在联系教授之前有很多事情需要准备：

　日语/英语考试

　确定申请的学校

　确定研究方向

　确定研究课题

　准备研究计划书

　其他文书

　这些都需要很多时间和精力，所以越早准备，时间就越充裕，材料准备的越充分。

　3、有足够的时间提升自己

　针对日本学术氛围，你需要了解一下，他们的要求比较严谨，教授对学生的学术能力考察也很严格。

　学生需要通过自身的能力并参考教授的研究课题，写出目标明确、逻辑严谨的研究计划书。

　同时，在了解教授的考察标准的时候，学生也要提升相应的学术能力，准备更多的科研项目，来增加自己的筹码。

　因此，你做全面的背景提升，提高你的综合实力，在你完成专业课程之外，也要花费大量的时间去提升。

日本硕士留学申请条件及流程

日本硕士留学申请条件及流程

　申请日本留学攻读硕士学位，需要在读或已毕业持有本科毕业证者;有日语、英语相关登记证书。下面是我整理的关于日本硕士留学申请条件及流程，欢迎大家参考!

　一、申请时间

　日本大学开学前6-8个月;个别专业需要提前一年半申请，进入辅导研究计划书阶段。

　二、入学时间

　每年4月、10月入学(少数学校可以随时入学)

　三、申请大学院的条件及资格

　1.在读或已毕业持有本科毕业证者。

　2.学历与学位、英语能力与日语能力基本要求

　大学本科 理工科(原则上英语四级，日语达到相当N2级)

　文、商科(原则上英语四级，日语达到相当N1级)

　日语专业(须达到日语N1级水平)

　四、申请流程

　咨询报名?提交评估材料?日本导师评估组评估选定研究生院?学生选定研究生院并签署协议?提交大学院申请材料?大学颁发录取通知书?日本入国管理局发放在留资格认定证明书?日本大使馆申请签证?赴日留学。

　TIPS：留学日本首先需要明白的几个问题：

　1.在日本硕士一般为两年。有4月入学和10月入学。只是一部分学校的一部分专业只有4月入学;有些特殊的项目只能10月入学。

　2.要注意的是日语中硕士被称为?修士?，而我们中文的?研究生?这个词在日本不是硕士的意思，而是指硕士之前的非正式预科生。下文中统一把硕士称为修士，而把预科生称为研究生，请注意与中文区别。

　3.博士的留学途径，一般与修士类似。

　日本研究生留学条件

　1.申请条件

　1)年龄：

　无限制，但35岁以上者需要详细说明留学理由。

　2)学历(基本条件)：

　大学本科生，拥有学士学位或专升本、自学考试学位取得者(可申请修士研究生);

　大学硕士生，拥有硕士学位(可申请博士研究生);

　专科生，只有个别学校接受，基本需要进行申请资格审查。

　3)学力(基础学力和研究能力)：

　履修课程、成绩表：成绩太差影响申请;

　研究业绩：论文、作品;

　语言能力：日语、英语，根据大学、学科具体要求不同。其中，日语能力证明，因学校专业而异，有的需要 2 级以上水平，有的没有严格要求，但有面试或远程面试评估水准。

　4)研究课题和研究计划书：

　如果以上都符合申请条件，选择什么样的研究课题以及研究计划书的水准就成为导师是否接受的最重要因素。

　2.经济方面

　日本的国立、公立大学不以营利为目的，学费相对欧美国家以及日本私立大学来讲，要低很多，比较适合中国工薪阶层家庭的学生。所以，对打算日本留学的学生来讲，经济并不是最重要的问题。留学期间的学费、所需生活费用有充分的负担能力，或有奖学金等其他支付手段。

　3.具备一定的日语基础

　多用日语进行交流和沟通。这样才能更快更好的适应日本的生活和学习。为进入高等教育机关学习，原则上需年满18周岁以上，并且要在本国等修满12年的学校教育。未满12年时，则需先接受并完成?准备教育课程?，此外，研究生院的入学则有大学本科毕业等条件。 除了一部分学校以外，日本的高等教育机关实施日语教学(也有一部分英语课)。

　4.在学习方面

　一定要具备一定的学习和研究能力。这点非常的重要，因为在大学院期间，导师都会要求自己的学生定期发表自己的研究所得。尤其是在论文的写作方面，一定要具备一定的研究写作能力才行。所以在日本留学研究生申请之前，包括申请期间，提高这方面的能力是非常必要的。

　5.项目优势

　1)日本国、公立大学在入国管理局和大使馆信誉度高，申请手续简单，签证率100%;

　2)费用最低，正式入学后学费全免或半免的比率高，获得奖学金机会很多;

　3)国、公立大学都设有面向留学生的免费语言课程，省去读语言学校的时间和费用;

　4)可以提前适应修士期间的学习和生活，使留学之路更加顺畅;

　5) 家属可以申请陪读，自由申请探亲。

　4.留学时日语能力是去日本读研究生的必要条件

　为进入高等教育机关，先在日语教育机关学习日语(6个月到2年)再考学的.情况比较普遍。具有日语能力的人，可以不经由日语教育机关而直接进入高等教育机关。这时，由于对日语能力的要求因校而异，应事先加以确认。 测试日语能力的考试是?日语能力考试?。此外，大学等的入学选拔考试有?日本留学考试?等。以商务人员为主要对象的有?BJT商务日语能力?考试。

　6.一定要对自己的实力有一个清醒的认识

　这里提到的实力，包括自己的学习能力、对问题的认识能力，以及一定的研究能力。有的家长和学生不顾自己的实力，盲目坚持要进名牌大学，反而适得其反，因为学习能力不足，适应不了大学的教学要求，最终达不到留学的目的。

　7.独立生活能力极为重要

　而具备一定的吃苦精神更为重要。在日本，打工的情况比较普遍，不管是老人还是小孩，都会在方便的时候打份零工，赚点生活费或是零花钱。所以，日本留学期间，学生不会太轻松，具备一定吃苦精神就更为重要了。当然，有的家长可能会觉得，家里的经济条件比较好，没有必要让孩子去打工。在这里我想说，让学生适当的打份工，参加一些社会实践活动，反而会使学生更快的融入日本的生活，对学习也会起到一个促进的作用。

　8.适合对象

　适合有一定的语言能力和研究能力，但是需要一个过渡时期来适应日本学习、生活环境，同时进一步提高研究能力的学生。

;

我今年物流管理专业大一，想去以后去日本读硕士，能给点建议吗？

同学你好，申请日本留学要等到你本科毕业以后才能申请，你可以利用现在的时间做好充分的申请准备，这样你在申请的时候会更有把握。下面先简单的和你介绍一下本科毕业生申请日本留学的方案及准备情况，希望对你有帮助。

就本科毕业生日本留学申请来说，现在选择日本留学主要有3条途径：1.先进入日本语言学校，之后参加日本大学院的考试，进入大学院学习相关的硕士课程；2.本科生日本留学直接申请大学院。此类申请可申请的大学院及专业十分有限；3.本科生日本留学申请国公立大学的“研究生”课程，之后通过大学院考试进入大学院的正式硕士课程。

同学现在应该做的就是努力的提高自己的日语水平，更不要忽略了日语口语的提高，这对你以后到日本生活和学习都是很重要的。同时也别忽视了文化知识的学习，好的成绩对你的成功申请更有利。

希望我的回答对你有帮助，如果有什么问题可以随时和我们联系，有可以百度Hi我，祝你成功。

日本留学申请硕士最完整方案就在这里干货

日本留学申请硕士最完整方案就在这里（干货）

　1. 在日本硕士一般为两年。有4月入学和10月入学。部分学校的部分专业只有4月入学，另有个别的项目只能10月入学。

　2. 日语中硕士被称为?修士?，而写作汉字?研究生?的这个词在日本不是硕士的意思，而是指硕士之前的非正式预科生。下文中统一把硕士称为修士，而把预科生称为研究生，请注意与中文区别。

　3.博士的留学途径一般与修士类似。

　下面具体为大家介绍共六种可供选择的修士申请方案：

　1) 大学毕业 ? 国费生或奖学金项目直接入学当年9月或次年4月修士

　国费全名叫做?日本文部省奖学金?，是由日本文部省提供的，包括免学费和提供机票，加上每个月高额的生活费支给的奖学金。虽然近年金额不断缩水，但是仍旧可以算是最高的奖学金之一。>>戳我看2014日本文部省奖学金招生简章(研究生)

　国费可以有两条途径申请，一是通过日本大学的教授直接向日本政府推荐，另一种是通过中国大使馆推荐。博士比较容易申请，硕士略难，但是如果自己的学校和日方学校有合作的话也有较大机会。

　奖学金项目，是一些特殊大学才有的，和企业等合作把学生送到日本留学的项目。比如大连理工大学每年都有松下奖学金的名额。由于免学费，所以比国奖拿到手的还要多一点。只是对学生出国等限制比较严格。这种机遇要看大学，可遇不可求。可以询问自己学校留学办公室。

　以上两种途径，实为留学最佳途径。

　优点：可以做到完全不用自己花钱;可以直接入学，不用读语言学校或者研究生，节省时间。

　缺点：有些人日语能力不够好，到日本后没有缓冲马上开始两年的硕士生活，往往第一年结束刚刚日语掌握得差不多就开始写论文，没有喘息的时间。日本找工作是毕业之前一年就开始的，直接硕士入学的很多人都感叹时间太紧，日语还没完全提升就匆忙开始找工作，很多人会措手不及。

　2)大学毕业 ? 日本大学的英语项目或者特殊项目直接入学修士

　根据目标大学的不同，有时候会有直接可以入学的英语项目或其他招收留学生的修士直接入学项目。如文部省在一些日本顶尖大学开展的Global30项目等。有些要求GRE或者GMAT成绩。具体信息可以在该大学的网站上寻找。

　优点：不需要读研究生或者语言学校，不需要学习日语。

　缺点：不一定有奖学金，有时需要自己申请，如果想多融入日本社会享受留学生活的话，不会日语比较困难。另外用GRE申请日本而放弃美国成本较大。

　3) 大学毕业 ? 申请目标学校"研究生" ? 通过考试考上目标学校修士

　鉴于以上两种方式的特殊性和局限性，这一条路是最多人走的。

　这一条路的申请流程是：先考好语言考试(日语，英语等)，准备好申请材料(研究计划等)，然后自行联系目标大学的目标教授(此过程和美国类似)，表达想要读此导师研究生，将来考修士的意愿。教授同意后，就开始准备材料进行?出愿?。

　?出愿?即?正式递交材料申请?，因为往往教授一个人无法决定该系是否招收该学生，所以要走一下正式程序，获得系里全体导师的同意。除了一些极个别现象之外，一般教授承诺接收后基本都可以通过。

　出愿通过后，便可以成为该大学的?研究生?。指在大学院(和本科相对的硕士博士教授组成的研究机构)内暂时入学的该校学生。在申请奖学金和月票打折等方面虽然和正式的修士不同，但仍旧堂堂正正的也是这个学校的学生了。

　每年根据院系不同，会有一次或者两次修士入学考试。一部分学校会有特别的外国人考试。研究生期间备考，通过考试后即可入学。一部分情况下自己可以选择入学时间10月或者4月。有时候只能4月入学。

　优点：门槛低，风险低，回报高(国费等有时会有幕后操作，而教授一般只看能力)。有一定的时间缓冲使得留学生活质量更高。考上修士的概率相对更大。

　缺点：花费更多时间，需要自己申请奖学金。

　4)大学毕业 ? 直接到日本考修士入学考试

　由于修士考试毕业即可报考，所以不当研究生，申请旅游签证直接考试也是一种方法。并且有人成功。

　但是这种方法风险较高。第一，没在日本生活过，日语能力很难真正达到实用标准，人不在日本也难以把握出题倾向和题型。第二，有些情况下名额是优先给校内的研究生的。比起研究室内知根知底的'研究生，从未见过面的人有的老师是不敢贸然录取的。

　优点：节省了半年或一年读语言学校或研究生的时间。

　缺点：同1。

　5)大学毕业 ? 语言学校 ? 直接考修士入学考试

　走这条路的人也很多。对于日语零基础的人来说，是种不错的选择。除了一些优秀的语言学校外，基本没有门槛，有钱即可入学。在日本学习日语速度会比国内快很多很多。可以跳过研究生直接考试。

　缺点：花费高。有时候语言学校环境并不是很好。相对于直接入学更花时间。

　6)大学毕业 ? 语言学校 ? 研究生 ? 考修士入学考试

　把4)的步骤加进了5)之中。循序渐进，难度降低。只是特别花时间。至少也要多读一年。

　附注：除了项目奖学金去的学校和项目是配套的之外，其他的奖学金(包括国奖)和去哪所学校、什么身份并无关系，可以边读边申请。

　怎样，觉得自己最适合哪一条途径呢?小伙伴们赶紧准备起来吧!

;

好了，关于“去日本留学交通运输硕士”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“去日本留学交通运输硕士”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。

请添加微信号咨询：19071507959

在线报名

上一篇：去日本本科硕士留学文化课

下一篇：暂无