1、飞机起飞的速度是多少

飞机起飞的速度在200-300公里/小时。不过不同的飞机起飞的速度有一定的差别，与当时机场温度、跑道系数、客货配载情况、修正海平面气压、是否使用减推力起飞等都有关系。比如，747的起飞速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为320公里/小时，安-26的起飞速度为200公里/小时。

飞机起飞原理：

飞机是通过发动机提供拉力、固定的机翼产生升力飞行的。飞机的机翼上表面是拱起的，下表面是平坦的。当相同的空气通过机翼上表面和下表面的时候，会在机翼的上下方形成不同的流速。空气通过机翼上表面时，流速大，所以压强较小。

通过下表面时流速小，所以压强比较大。此时飞机会形成一个总体向上的合力，这就是飞机的升力。因为升力的存在，飞机才可以离开地面，在空中飞行。

2、飞机起飞速度多少公里？

飞机的起飞速度在200-300公里/小时。

飞机起飞速度并不是一个定数，而是一个范围。要看飞机的起飞重量大小。起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大。

比如：747的起飞速度约为270公里/小时，协和客机的起飞速度约为320公里/小时，安26的起飞速度为200公里/小时。

飞机的离地速度是起飞滑跑时，当升力刚好等于重力时的瞬时速度，离地速度与翼载荷(G/S)和离地升力系数C(迎角)有关。

增大离地姿态以及放襟翼起飞，都可以减小离地速度，从而缩短起飞滑跑距离。但是要注意的是：飞行员虽然可以通过增大离地迎角来提高C离，但离地迎角的增加还要受到抖动迎角和擦尾迎角的限制。

例如：“运七”飞机擦尾迎角约为12，为了保持腹鳍不擦地(留2~3°的余量)，地面最大可用迎角为9"~10°，此即为最大离地迎角另外，离地速度还与空气密度有关。

在保持同一表速抬前轮的情况下，机场高度和气温增加，大气密度将减小，使离地速度增大。在高原机场，起飞离地速度大，就是因为空气密度小的缘故但是离地速度过小，会使飞机在空中的稳定性和操纵性变差，危及飞行安全。

来源：百度百科-起飞离地速度

3、飞机起飞速度

飞机的起飞速度是200-300公里／小时。

飞机的起飞重量越大，所要求的升力就越大，因而要求的速度也就越大．747的进场速度约为270公里／小时。协和客机的起飞速度约为320公里／小时。安－26的起飞速度为200公里／小时，着陆速度为190公里／小时。

喷气飞机的起飞过程包括三个阶段：地面滑跑、离地和加速爬升。飞机先滑行到起飞线上，刹住机轮，襟翼放到起飞位置，并使发动机转速增加到最大值，然后松开刹车，飞机在推力作用下开始加速滑跑。

当滑跑速度达到一定数值时，驾驶员向后拉驾驶杆，抬起前轮，增大迎角。此后，飞机只用两个主轮继续滑跑，机翼的升力随着滑跑速度的增加而增大，当其值等于飞机的重量时，飞机便离开地面，加速爬升。

上升到10～15米高度上收起起落架，上升到25米高度后起飞阶段结束。螺旋桨飞机由于离地后剩余功率较小，起飞过程常分为地面滑跑、离地、加速平飞和爬升至安全高度4个阶段。一般而言，飞机的起飞速度在200-300公里／小时。

飞行速度：

飞机每小时的运行速度也是需要根据机型来决定的，如果是民航客机，通常每小时飞行速度是900公里，比如波音747巡航，每小时飞行速度已经达到1120公里。

但如果是波音737巡航，这种飞机每小时飞行的速度是918公里。对于其它类型的飞机，比如767或者320等，这些每小时飞行的速度大概是900公里。

4、飞机起飞速度

各飞机以不同的速度起飞，以节计算。飞机通常的起飞速度是200~300km/h，不同的飞机起降速度是不同的。举例来说，747起飞速度大约是270公里，而协和飞机大约每小时320公里，安-26号。起飞速度为200km/h，飞机重量越大，起飞速度越大。

战斗机的飞行高度一般在8000至12000米之间，因为这个高度基本是在平流层，飞机飞行阻力小，省油。当然，飞机每个航线的高度是不一样的，起飞和降落时高度也是不定的。所以飞行高度是根据航线来的，有时也会根据航管部门调配临时调整。

民航飞机飞行高度为多少英尺：3万英尺附近最常用。民航飞机飞行高度长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行，此处的高空是指海拔7000到12000米。

一些侦查机就是要飞到相当高的高度，远远大于战斗机，因为地空导弹的兴起，这只让她们辉煌了一段时间，后来的飞行很多都是没有超过2万米的了，因为大气层就是怎么大，想要在更高的高空自由飞翔需要的资金更多，而且没有什么意义，也就没有了发展。

历史背景：

喷气式客机高亚音速，具体数值根据不同机型有所差异。一般来说在九百公里每小时左右。喷气式支线客机在八百公里每小时左右。民航客机的最高速度是由法航的协和客机创造保持的，但是也仅仅是一千二百公里每小时。客机讲究的是经济性，不需要那么快的速度。

早期的喷气式歼击机是在飞机上安装机枪来进行空中战斗的，第五代歼击机最大飞行时速达3000千米，最大飞行高度20千米，最大航程不带副油箱2000千米以上，带油箱时可达5000千米以上。机上还带有先进的电子对抗设备。主要用来歼灭空中敌机和其他空袭兵，其特点是速度大，上升快，升限高，机动性好。

现今战斗机为了获得优异的空中格斗能力，在性能、外形、动力装置、机载设备、武器配备和火控系统等方面有一些新的改进的特点。

突出中、低空跨音速机动性，在音速附近稳定转弯率可达18度/秒，瞬时转弯率达75度/秒；飞机在9000米高度上，速度从马赫数0.9增加到马赫数1.6所需时间为50-60秒。海平面最大升率达300米/秒；静升限18000米左右。能在低空作超时速飞行。

高空最大飞行马赫数在2左右；最小飞行速度为200公里/时；最大飞行迎角可达60°；低空作战半径约500-600公里；飞机起飞、着陆滑跑距离小于1000米；飞机最大过载可达9G。

两万米多点这是极限，如果一直上升空气密度太低，要想维持升力只能加快速度，但是空气密度低含氧量低发动机如果还燃烧的话没有力量推力不够，可能就类似内燃机的进气量不够，没有爆燃的那种力量，所以飞到一定高度就上不去了。

不同型号的最大飞行高度是不一样的，军用飞机可以达到35000米，民用飞机如常见的波音737不过14000米的高度。

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