在中欧电动车争端愈演愈烈的背景下，王毅外长率先打破沉默，随后一架中国专机起航飞往欧洲，在中欧之间的新一轮交流展开后，中德双方终于达成了一个最新共识。

在中国和美国激烈博弈的背景下，欧洲的选择就显得格外重要，中欧合作走向何方是一个各方都关注的问题，而就在国庆节当天，一个新的好消息传来了。根据中国财政部官网发布的信息，在10月1日当天，中德双方进行了高级别的经济问题对话，双方在会后达成了25点共识。而在达成的所有共识中，最关键也最具现实影响的，恐怕就是双方同意在公平竞争的基础上，扩大双向市场准入，深化可持续投资贸易合作。这一点直白地翻译过来，其实就是中德双方都愿意继续扩大彼此之间的经贸联系，而这正是美国为首的部分反华力量最不愿意看到的情况！

应当说，在当前这个节骨眼上，中国和德国能够达成这样的共识是非常不容易的，因为在欧洲内部，部分国家的反华情绪也开始升温，所谓的对华“去风险化”的声音不绝于耳。就在此前不久，欧盟高级官员还宣布要对中国的电动汽车补贴展开调查，此举是典型的对中国优势产业下手，试图通过行政手段打击中国电动车产业，为欧洲电动车产业提供机遇。对于欧盟调查电动车补贴的事件，很多人担忧会引发中欧关系的新一轮紧张，乃至于打击中欧经贸合作，这种担忧并非没有依据。而面对中欧之间恶化的经贸摩擦，中方果断地出手了，王毅外长率先打破沉默。

在9月27日，王毅和匈牙利外长西雅尔多进行了电话交流，在此次通话中，王毅外长先是回顾了中国和匈牙利之间的友好关系，随即就专门对新能源汽车问题进行了阐述。王毅指出，欧盟对中国电动汽车采取的反补贴调查，有违国际贸易基本规则，可能扰乱全球汽车产业链供应链，而制造业的提升要靠公平竞争，不是保护主义！最后，王毅外长表示期待匈牙利方面和中方共同推行多边主义，推动中欧关系的健康发展。说到这里，王毅外长的意思已经非常清楚了，这是在言辞恳切地呼吁欧盟停止贸易保护主义做法，好好地和中方进行正常的经济竞争。而之所以选择和匈牙利外长对话，主要是因为匈牙利是中国在欧洲的老朋友，中方这是打算通过和朋友的交谈，来率先对欧盟传递信息，打破双方的沉默。

而在王毅外长开了这个对话的头之后，一架中国专机也飞往欧洲。根据外交部官网9月28日公布的信息，中德高级别财金对话中方牵头人何立峰前往欧洲进行访问，并与德国财政部长、中德财金对话德方牵头人克里斯蒂安·林德纳共同主持对话。而虽然对话的具体流程不清楚，但正是这场对话的进行，让中德双方达成了我们最开始提到的25点共识，以及最关键的扩大双方经贸合作的共识。可以说，中国积极的外交活动，化解了这一轮的中欧经贸摩擦危机，德国也算是在危急时刻拉了欧洲一把，没有让欧洲陷入更大的错误。

事实上，虽然中国和欧洲存在意识形态等方面的分歧，但过去这么多年来的合作，已证明意识形态分歧不能阻止国家间的合作，合作优于对抗的现实没有改变。曾经的德国总理默克尔一手推动了德国经济的繁荣，而她的秘诀之一，就是和中国、俄罗斯等“分歧者”保持合作，这被形象地称为她的“双轮驱动”战略。而如今，德国政府的反应至少暂时让默克尔稍微松口气了，因为在失去俄罗斯之后，至少德国还没有失去中国的合作。

请添加微信号咨询：19071507959

在线报名

上一篇：德国总统（德国总统默克尔传简历）

下一篇：德国慕尼黑大学（德国慕尼黑大学官网）