尼泊尔留学初中毕业_尼泊尔留学初中毕业能去吗

非常感谢大家聚集在这里共同探讨尼泊尔留学初中毕业的话题。这个问题集合涵盖了尼泊尔留学初中毕业的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

文章目录列表:

1.尼泊尔人来中国留学保证金是多少？一元能对换多少尼泊尔钱？
2.达尔吉的个人经历
3.我想了解有关国外留学的事情
4.我初中毕业自学英语过六级可以去国外教汉语吗
5.65岁的他走墨脱、转神山，骑行五条进藏路，年轻人都自愧不如！
6.孟加拉客机在尼泊尔坠毁 留学生注意出行安全

尼泊尔人来中国留学保证金是多少？一元能对换多少尼泊尔钱？

1人民币=16.6900尼泊尔卢比。

查询方法：百度输入"尼泊尔卢比兑换人民币汇率"，即可；

注意事项：汇率是不断变化的，使用时请参考自身所需当日当时汇率，在银行柜台和网银上兑换时依据的是当时的实时报价。

如果仅是学费的话，一年大概2万左右，当然还要看具体的学校。

生活费方面丰俭由人，一般情况下一年5-6万左右，留学生宿舍有些比较豪华，比国内的学生住宿条件好很多，比如北京之类的，住宿费3K-4k每月的也有。

如果在外租房，费用可能还会提高。

整体而言，过得相对还行的情况下，一年的留学费用大概在10万人民币左右。

达尔吉的个人经历

1999年初中毕业后进入四川音乐学院拜著名作曲家罗念一为师，学习声乐。

2000年毕业在唐古拉风文化艺术有限责任公司担任专职歌手。并同其他几位歌手联袂推出专辑《唐古拉飓风》。为了更加充实自己的音乐素材，于2001年独自到西藏采风，并在尼泊尔参加“加德满都”节，得到观众的充分肯定。

2002年回到唐古拉风文化艺术有限责任公司，联合推出合辑《哈耶莫黑》，同年被著名音乐人陈川老师邀请加盟“天唱组合”，并担任主唱，在“四川声乐舞蹈大赛”中获铜奖，“组合大赛”获银奖。在全国六城市联合举办的春节联欢晚会中登台演唱。

2004年在十一届全国青年电视歌手大奖赛中获得第二名，并在四川赛区获二等奖。

2004年“天唱组合”改为“高原风组合”，继续担任主唱，后加盟九寨沟容中尔甲艺术团，受中央电视台十二台和三台的邀请到北京参加专题“魅力十二”节目的录制，同年代表四川省到香港参加“熊猫的故乡”专题晚会。

2004年退出“高原风组合”独自发展，参加香港“金鹰节”大型文艺晚会。

2005年参加中国西部“红原国际牦牛节”活动，并主唱《牦牛之歌》，同年参加《新唐古拉风》专辑的录制。

2006年在成都的文化名片中国音乐剧《金沙》里担任主角“沙”，以其传神的表演和细腻的演唱获得了海内外观众的认可与好评。

2007年，开始走自己的创作之路，写出了作品《走自己的路》，录制个人专辑《雪域苍狼》

2008年 中国西部唐古拉风娱乐有限责任公司，《担任懂事》，录制专辑《高原反应》，继续民族之风。

我想了解有关国外留学的事情

中国学生留学韩国并不是比较容易，而是说费用相对英联邦或者日本欧洲要便宜些而已。

1、韩国留学跟中国高考基本没什么关系，高中毕业即可。

2、申请本科你想读什么只要这个专业开放就可以读什么。

3、还有2年时间，虽然不知道这2年后的政策变化，但是用这两年学习韩国语还是足够的，别的并不用准备什么。

4、6-7万一年只是最低费用，你要在汉城这钱是不够的，在汉城至少需要8万。这个是所有费用。

住宿

韩国的每所大学基本上都有为外国学生提供的宿舍，学校宿舍一般是2至4个人一间，每月房费大约在7万至14万韩元(折合人民币大约在450元至 900元)左右，另外还要自付水、电、电话等费用；冬天还要交取暖费?一个月大约需要8万韩元?。这几年随着海外学生的增多，学校宿舍变得供不应求，只能提供给成绩特别优异的学生和家庭有特殊困难的学生，硕士、博士班的奖学生和研究过程中的奖学生也能保证住进大学宿舍，学语言的学生就很难申请到校内宿舍了。

学习语言或其他短期进修的学生大多采取寄宿(临时居住)和租房的方式，即在学校周围寻找寄宿家庭或租房，这种寄宿与在英、澳、新等国家的寄宿家庭不同，可以单人也可以两人或数人一起寄宿，需要自己准备被褥和家具，不参与寄宿家庭的活动，但每天可得到早晚两餐和洗衣服务，寄宿费用在每月35万至50 万韩元左右，与人合住的要便宜一些。现在也有很多学生自己在外边租房子住，有自己单租也有和同学合租，租金视房屋和地段的好坏不等，汉城地区大约是每月 30万韩元左右，水、电、煤气、电话费等另付，合租便宜一些。房租的付费方式有两种，一种是按月或半年交一次，另一种是入住前一次性交几千万韩元作担保金，等搬走时再退还，房租按月付费便宜，但学生很难一次拿出这么多钱。外租的房子一般有厨房，可以自己做饭，但安全性不如学校宿舍和寄宿。

交通

韩国的公共交通体系非常发达和完善。城市内交通以地铁和公交车为主，在汉城等大城市，地铁是主要的交通工具，既方便又快捷，四通八达的地铁交通网能把乘客送往城市的任何一个角落。韩国公共汽车种类很多，有普通巴士、座席巴士、豪华座席巴士，还有一种跑长途的乡村巴士，市内公交车主要是前三种。公共交通收费不太贵，地铁的基本路费为600韩元（约4元人民币），普通巴士和座席巴士的基本票价是600韩元（约4元人民币），豪华座席巴士为1100韩元（约8元人民币）。公交站台上标有线路和停靠的站台，有些车站还有注有汉字标记。韩国的出租车分普通出租车和模范出租车，起价费一般为1600韩元（约 10元人民币），晚上12点至凌晨5点外加20％的费用，乘出租车不付小费。

城市间的交通也非常发达，纵横交错的铁路网以汉城为中心通向全国各个城市。汉城和釜山两市之间有地铁行驶，从汉城乘地铁到釜山只需4个多小时。火车票可在火车站直接购买，除普通火车外，都是对号人座。韩国各大城市及乡镇之间，还有一个现代化设计的高速公路网相连，高速巴士票价比铁路票价低很多，而且班次也多。

饮食

韩国人的饮食习惯和中国人差不多，尤其与四川一带的饮食方式更接近，喜欢吃腌制的菜，如泡菜、腌肉等，口味偏咸辛辣，一年四季缺不了红辣椒。韩国人喜欢吃烧烤和火锅，尤其是冬季，烧烤是最受欢迎的菜，将切好的肉片用酱油、香油、芝麻、大蒜、葱和其他调味品腌泡后，在餐桌上的烤炉上边烤边吃，韩国烤肉现在在中国也很受欢迎。主食以米饭和面食为主，中国学生基本上都能适应。

韩国的各大学都有餐厅，绝大多数的学生在学校就餐。韩国的日常生活用品的价格，如牙膏、毛巾、洗发水等与国内很接近，但农副产品却贵得出奇，价格大概是中国的十几倍甚至几十倍，伙食费是中国学生除学费外最大的开支，每月最节省的也要30多万韩元。韩国也有很多中国人在那儿开的中餐馆，价格比国内高很多，中国留学生很少光顾。有些在外租房的学生也自己做饭，自己做饭要比在学校餐厅就餐节省一半以上。在韩国能买到任何所需的中国调味品。蔬菜的品种很多，价格看季节又分细菜和粗菜，粗菜是指应季上市的大批量菜，如白菜、菠菜等，在上市的季节价格十分便宜，韩国人都会成堆地买。肉类副食就贵多了，一斤肉折合人民币大约是100多元，即便是韩国人也舍不得天天吃。 韩国三面环海，海产品相对较便宜。

打工

韩国奉行宽松的勤工俭学政策，更使得希望过独立生活的青年人可以轻松的依靠自己的力量完成学业。在韩国打工的机会很多，中国学生在韩国很多数做家庭教师，教授中文。除此以外还可以到餐厅、便利店、建筑工地、公司等地方打工，待遇会有所差别。工作相对比较容易找，语言好的，工作层次更高，薪水更多。

韩国留学-怎样找一份好工作

1、挑选工作的时候，一定要坚持做一段时间对该项工作有一定 的体会。

2、认真考虑生活中是否有属于自己的业余时间，然后根据自己的时间来安排，决定自己是干定时

工还是长期工，短期工，选择一种最适合自己的工作。

3、工作地点离家近是最好了，除非工作特别好，否则应尽量挑选离家近一些的工作

4、考虑清楚一个月想赚多少钱，因为你要根据这点来挑选工作

韩国留学-怎样使工作变的愉快

1、即使您是由于金钱的需要去打工，但是如果您努力去工作并从中学到了一些东西，那么就可以说您摆脱了金钱的困扰。

2、打工当然会很累，但请您想一想，曾经做过难事的经历一定会在将来评价你的能力有帮助，所以说这个过程也是培养您的忍耐力的过程。

3、如果您工作的环境有音乐，那么伴着音乐工作吧，只是可是注意不要太沉迷于音乐而影响工作。

4、在您境况不好的时候试想一下那些令人愉快的过去吧。然后再下定决心努力。如果您真的感到不舒服，那么不要消沉，对自己说声“好好休息吧”

韩国留学-韩国打工经验谈

1、韩国社会上有许多进修补习班，外语补习班中，中文已上升为除英语外最热门的外语，故大量需要中文讲师。报酬也不错，一个月可以有100万以上韩币的报酬。（每天工作时间5-6小时）

2、需要有一定的韩语基础，了解韩国的各方面知识，到旅行社当兼职导游，收入可观。特别是举办的世界杯足球赛，中国内地、香港、台湾的游客大量增加，赛时估计，仅大陆就会有10万人前去观看，故中文导游供不应求。

3、每周教两次课，每次1小时，到学生家里或指定地点去教课，如做2--3个家教，可支付留学生活所有费用。做家教，学生无负担，轻松授课，可自由支配时间，收入不菲，又能保证有足够的学习时间，可谓是勤工俭学的最佳选择。

4利用放假，到公司海外部工作一段时间，一方面可以得到相对稳定的收入，另一方面可了解体验韩国公司的基本运做和工薪阶层的生活。月收入一般在100万韩币。

5在饭店打工优点：可以找同学做工作的伙伴，工作的地方有音乐，工作起来更轻松吃好吃的机会比别处多， 缺点：由于常常要站着，消耗体力，要为几个人服务，通常费神待遇低 。

新加坡奖学金项目简介

一、新加坡奖学金项目是根据中新两国政府协议执行的项目，由教育部留学服务中心负责开展，学生自愿报名参加，所在院校选拔推荐，考试录取及派遣工作由新加坡方面和教育部留学服务中心负责；选拔合格的学生，以自费留学方式派出，申办因私护照出国。

二、新加坡教育部奖学金由新加坡航空公司、新加坡电信、新加坡科技、新加坡发展银行、新加坡港务集团、胜科工业有限公司，吉宝企业，海皇轮船等八大公司提供赞助。

三、经新加坡教育部选拔的奖学金生将进入新加坡国立大学或新加坡南洋理工大学攻读学士学位课程，学制3-4年。正式课程开始之前，将在新加坡参加不超过7个月的预备班。

四、奖学金具体内容包括：

1．生活费每年新加坡币6，000元；

2．抵新后一次性安置费新加坡币200元；

3．经济舱飞机票；

4．医疗保险；

5．大学课程及预备班的学费及杂费。

五、接受新加坡奖学金的学生应与新加坡有关方面签定契约，毕业后需在新加坡服务六年（待遇与当地一般大学生相同）。

六、接受新加坡奖学金的学生须与新加坡方面签定契约。奖学金生一旦由于自身原因毁约，如：考试不及格、违反校规，触犯法律、中途无故退学或拒绝服务，学生应按契约规定对新加坡方面进行经济赔偿。

七、其它事宜将由新加坡和教育部留学服务中心届时给予说明。

另外

新加坡5所理工学院携奖学金入川招生

新加坡大学逐渐成为留学市场的一大亮点，继40名高二学生获得新加坡政府资助的全额奖学金之后，5所理工学院又相继携每人80%学费的奖学金招生。大额奖学金已成为新加坡留学的一大优势，新加坡大学针对中国留学生提供的奖学金到底分成几类，各有什么特色呢？

全额奖学金招考严格

据介绍，新加坡共有3所国立大学(新加坡国立大学、南洋理工大学、新加坡管理大学)提供本科教育颁发学士学位，5所理工学院(新加坡理工学院、义安理工学院、淡马锡理工学院、南洋理工学院、共和理工学院)颁发专业教育文凭(相当于大专)。全额奖学鹗枪?⒋笱Р呕崽峁┑模?猩?耸?浅S邢蓿?锌家彩 ?盅细瘛D壳埃?饕?怯筛髦醒?萍觯?缓笤偻骋徊渭有录悠麓笱У谋适浴⒚媸浴?

奖学金只给理工类学生

相比之下，由5所理工学院提供的80%的政府助学金更适合普通学生。江渝说，由于新加坡政府给予奖学金的目的在于吸引更多优秀学生学习本国缺乏人才的技术专业，所以奖学金只给理工类学生而不会给文科生，且每年专业都在变化。理工科对外语的要求不像文科那么高，但对英语、数学、物理的要求还是比较严格，一般来说，一诊成绩达到450-550分的学生都可以报考。

为了方便学生，现在各理工学院都将时间调整到更适合报考的时段，如义安理工学院就将明年的招生报考时间由每年3月改到了11月。

为何现在市场上有85%和80%两种说法呢？专家点穴：新加坡的官方说法是80%，但因为专业不同，所以稍微有一些出入，可能比80%还要高，达到82%左右。这样免下来，一年的学费约1万人民币、生活费3-4万人民币。

毕业后须留新工作3年

据介绍，中国学生在取得80%的政府助学金后都需要签定一份协议，必须留在新加坡工作3年，“也就是说，你毕业后就能有一份不错的工作，月薪在8000元人民币左右。而且提供奖学金的专业都是新加坡政府急需的专业。”

其次，相比其它国家，新加坡留学只要考上了政府助学金项目就不需要再提供资金担保，对中国家庭非常有利。

同时，如果成绩优秀，每个理工学院排名前10%(以前是5%)的学生都可以直接升本科。学生还可以半工半读，现在在新加坡工作一年后，就能去考本科。

申请到印度攻读本科课程，印度的大学或高等教育学院要求申请人已经完成了12年的学校教育。申请人应在高中汇考（Senior Secondary Examination）通过5项科目的考试（或相当水平的考试），成绩应至少获得总分数的60％－70％。如果申请攻读工科课程，要求申请者应该获得的成绩为总分数的75％－80％。要求提供成绩的科目应包括物理、化学、生物、数学和英语。实际上，印度大学的入学要求并不十分严格，尤其是对外国留学生。

印度的大学拥有自主权，因此它有权制定接收海外留学生入学的标准。印度大学委员会作为国爱级授权机构制订办法，以便审查外国留学生的学术凭证。目前已有一些考试被认为相当于高中汇考（7级），因此学生申请攻读学士课程至少要通过这一水平。这些考试为：

1、英国GCE考试，应在一般水平考试（Ordinary Level即O level）中通过5门，在深入水平考试（Advanced Level即A level）中通过2门。对于攻读理工专业本科课程的学生，物理、化学、数学（或生物）应在深入水平考试中通过。如果申请攻读医学，英语也是必需的。

2、法国学士学位考试。

3、国际学士学位日内瓦考试。

4、美国授权机构毕业的高中生。

5、巴基斯坦、伊朗、伊拉克、科威特、约旦等其它海湾国家高中证书水平考试。

6、肯尼亚、尼日尔、乌干达、坦桑尼教育部或国家12年教育高中水平考试委员会的考试。

申请一般课程的海外自费留学生，可直接写信与大学或研究院联系申请学士、硕士或博士的课程。对于申请一般课程的入学许可，印度政府没有特殊的要求。但是，个人申请在国立医学院学习是不太可能的。如果希望到印度学习医学，可与印度大使馆联系，或直接与被印度医学委员会认可的私立大学联系，以便申请攻读本科课程。希望攻读工程或工艺学的学生也不能被国立大学直接录取，只有很少的席位留给来自发展中国家的学生，不过，学生可以直接与私立大学联系。攻读工商管理与饭店管理硕士学位的自费留学生也不能直接向大学申请。

Students Cell

Room No. 1009 Ministry of External Affairs

Akbar Bhavan

New delhi 110 021

留学印度的申请注意事项

无论是自费或奖学金留学生，希望到印度学习都需要获得学生签证。自费留学生应在获得学生签证之前，先具有印度的某所大学、研究院或被认可的学院的邀请信。如味得到学校的录取通知，可先申请预备学生签证。这种签证的期限为3个月，在这3个月内，学生必需得到录取通知书，否则将必需离开印度。预备学生签证是不可以延期的。

无论申请学生签证或预备学生签证都要明确提供你所要就读学校的名称，因为这一名称将被记录在签证上。值得注意的是学校名称一旦被提交，申请改换是不有的。如果申请人持旅游签证去印度，到达印度后希望改成学生签证，那申请者本人必需返回祖国，再重新到当地的印度大使馆申请学生签证。希望在印度国内改变签证是不可能的。

印度大使馆地址：北京市三里屯外交人员办公楼

邮政编码：100600

更多内容参考：/Editor/gyj/gnew1.htm

留学最新动态 到印度留学的人数近期增加

2005-10-04 09:10

印度大学联合会3日公布的一份调查报告表明，近年来到印度留学的学生人数有所上升，2003－2004学年，外国人留学人数到达7，753人。

其中，4，809人来自亚洲国家，1，755人来自非洲国家，468人来自北美洲，来自欧洲和南美国家的 TD>

学生总共有128人。

外国留学生通常选择本科和研究生的普通课程学习，以文科为主，攻读理工科人非常少。

就国家而言，来自马来西亚的学生最多，高达806人，其次是尼泊尔，有689人，最少的国家是巴基斯坦，只有1人。

参考资料：

/Editor/gyj/gnew1.htm

我初中毕业自学英语过六级可以去国外教汉语吗

不可以， 想去国外教汉语吗？孔子学院总部/国家汉办将开展2014年汉语教师志愿者预报名，截止时间为11月20日。

记者昨天从省教育厅国际合作与交流处获悉，根据外方需求，全国2014年计划新选5000名汉语教师志愿者。报名对象为大学四年级在读学生、在读研究生、在职教师。专业为汉语国际教育、具有教学经验、掌握赴任国语言者和品学兼优的学生干部优先。

其中，须掌握汉语、中华文化、当代中国国情和教学理论基本知识，具备熟练的外语沟通能力和较好的跨文化交际能力、汉语教学能力，具有中华才艺特长；普通话达到二级甲等水平，英语达到大学英语六级425分或相当水平，或者熟练掌握赴任国语言；年龄在22~50岁之间。除满足这些条件之外，还需满足国别项目的具体要求，比如语言要求。预报名者须于11月20日前登录汉语教师志愿者在线报名系统，注册新用户，填写预报名信息并在线提交。同时，将生成的PDF版中、英文《汉语教师志愿者报名申请表》打印后，提交所在学校。不接受个人报名。

孔子学院总部/国家汉办将根据外方需求和预报名情况，按项目分期分批对预报名汉语教师志愿者组织遴选。汉语教师志愿者任期通常为1年，考核合格者可申请延期，最多不超过3年。按照国家有关规定，汉语教师志愿者享受国家财政津贴和艰苦地区补贴。

据了解，派出国包括泰国、美国、英国、德国、法国、韩国、尼泊尔、日本、菲律宾、印度尼西亚、新西兰、苏丹、埃及、俄罗斯、乌克兰、西班牙、意大利、澳大利亚、巴西、加拿大、印度、柬埔寨、缅甸、老挝、孟加拉、爱尔兰、匈牙利、波兰、希腊、丹麦、瑞士、比利时等104个国家和地区。其中，泰国和美国的派出人数最多，分别是1700人和500人。

65岁的他走墨脱、转神山，骑行五条进藏路，年轻人都自愧不如！

这是走吧网推送的第89个与众不同的旅者故事

本期嘉宾：老黄

老黄，网名荒野牛，广西桂林人，现居江西萍乡市。1954年出生，1969年初中毕业后下乡插队2年，回城后待业1年，然后进工厂当锅炉工6年，1978年恢复高考后考上大学学习4年，毕业后工作2年，考上研究生后读研2年，又在国内工作2年，然后自费留学并在国外工作20年，现已退休。

他热衷骑行、徒步、攀登、溯溪等户外活动，59岁以后，骑行5条进藏线路，攀登国内外诸多著名高峰，徒步尼泊尔ABC、EBC线路、墨脱、冈仁波齐等国内外著名路线，自虐程度连年轻人也自愧不如。

Q1：老黄哥您好，非常高兴您能够来到《走吧有约》，说起来知道您还真是机缘巧合，第84期我们采访了骑行京杭大运河的小丙别大姐，就有朋友留言说您的经历非同寻常，我们了解之后，发现您的经历确实太牛了，60多岁，依然骑行各条线路入藏，转神山、走墨脱，很多年轻人都望而生畏的线路，您独自一人完成……能不能先给大家做个自我介绍。

大家好！我是老黄，1954年出生，今年65岁，广西桂林人，我这个人平时的生活也比较简单，最大的兴趣爱好就是去大自然中骑行和徒步，2012年以来我骑行和徒步了国内外很多著名路线，包括川藏、青藏、滇藏、丙察察、新藏五条进藏路线、完成墨脱徒步、冈仁波齐转山、众多知名高峰的攀爬等等，也骑行和徒步了一些境外线路，例如世界著名的尼泊尔ABC和EBC线路等等。

我热爱大自然，更热爱户外，退休以后我乐在其中，年龄已经被我逐渐忽略，我更关注的是下一个目的地，我希望能够不断挑战自我。

Q2：能不能介绍一下这些年您骑行和徒步走过的主要路线，您的骑行多是独自一人还是团队出发。

我是2012年买山地自行车的，当时59岁，目的是骑行川藏南线，为了完成这个目标，我进行了一次拉练，从江西萍乡骑往广西桂林，往返近1000公里，用了6天时间，平均每天骑行近150公里，自我感觉还不错，觉得自己还可以骑行入藏，从此便一发不可收拾。

2013年5月，我用了28天骑行川藏南线从成都到拉萨，到拉萨后又飞往尼泊尔，徒步了世界著名路线ABC（鱼尾峰）线，回拉萨时又顺道去了海拔5200多米的珠峰北坡大本营。

2015年4月，我又从桂林开始，骑到广西百色后沿南昆线骑到昆明，坐火车到丽江后，又从丽江骑滇藏线到拉萨。

我在此次骑行的路途中，也完成了一些徒步，包括云南的金沙江虎跳峡和雨崩，西藏的墨脱徒步。

到拉萨后我没有停留，又沿着国道219新藏线骑往叶城，这条线路是海拔最高最辛苦的，我用了40天左右到达新疆叶城。

同样，在骑行新藏线的同时，经过普兰县时，我利用两天时间完成了转冈仁波齐神山。

2016年5月，我又从大理开始，经怒江骑到丙中洛后，走丙察察线到察隅，可惜因为自行车钢圈被刹车皮磨穿，而当地又无法修补，只能坐车到拉萨。

在拉萨休整了一两天，主要是修好车后，我又用了一个月时间从拉萨骑行青藏线到达西宁，这条线路海拔高，风大，骑行也比较困难。

2017年3月，我用11天时间环骑台湾岛西东海岸线，从淡水出发，经台中、台南、鹅銮鼻、台东、花莲，一路再回到淡水，行程1000多公里。

2017年6月到9月我从齐齐哈尔骑行经海拉尔、满州里后到漠河，再沿着黑龙江国境过大小兴安岭上长白山，最后骑到大连完成环骑东北。

2017年12月中旬到2018年2月底从云南勐腊开始，我用两个月时间环骑东南亚四国:老挝、泰国、柬埔寨和越南。

2018年10月中旬到11月中旬去尼泊尔徒步EBC线，沿途上到海拔5550米的丘昆利峰观景台、海拔5545米的卡拉帕塔尔观景台和海拔5364米的珠峰南坡登山大本营。

2019年3月我又用10天，从海南岛的西海岸到东海岸，途经海口、临高、东方、三亚、琼中、文昌等，完成海南岛环岛骑行。

以上是我大致的主要骑行经历，除了环骑东南亚四国、环骑台湾岛、环骑海南岛外，其余基本都是独自一人完成。

我除了上述几条著名线路外，还登过日本第一高峰富士山、日本第二高峰北岳、日本第三高峰穗高岳、日本第四高峰“百名山之首”枪岳。江西第一高峰黄岗山、第二高峰独竖尖、第三高峰齐云山、第四高峰南风面、第五高峰武功山、第八高峰三清山玉京峰、第九高峰九岭头，第十高峰军峰山。湖南的第一高峰酃峰，第二高峰号称“湖南K2”的韮菜岭。广东的丹霞山牛鼻、巴寨，广西号称“华南第一高峰”的猫儿山等等。

这就是我这7年以来主要的骑行和徒步经历吧，当然还有一些附近的户外活动，就不再详述了。

Q3：您今年65岁吧，是从什么时候开始爱上骑行、徒步、攀登、溯溪这些貌似需要年龄和体力来支持的运动？

我今年65岁，从59岁骑行川藏线开始至今，可能的话我想争取骑长途到70岁吧。这些年我的户外活动经历告诉我，其实年龄不是拦路虎，只要身体 健康 ，有一颗年轻的心，敢想敢做，年龄上的问题不是问题。

体力也不是最重要的，体力差可以骑慢些，难骑的地方可以下车推，可以从慢到快，从平路到丘陵再骑山路，从短途到长途，从低海拔到高海拔，循序渐进让身体慢慢适应。攀登也是如此，大不了都是逐渐适应，不断挑战自我。

我觉得骑行和徒步最重要的是什么呢？是意志，就是要有坚定的信念，开弓没有回头箭，不达目的不罢休，当然这个也是建立在确保人生安全的基础上的，我们这代人吃的苦比较多，历经磨难的同时也练就了钢铁一般的意志，每一次骑行也好、徒步也好，就是有这么一个意念，不达目标不罢休。其实国内来说骑过过川藏线、新藏线、徒步过墨脱后，我觉得其余的路线基本上也都不在话下了。

Q4：骑行过这么多著名的路线，印象最深刻的是哪一条，路上有没有一些值得您永远铭记的故事？

印象最深刻的恐怕是要算新藏线，特别是从西藏日土县松西村到新疆大红柳滩这段250公里左右的路段，是新藏线上有名的无人区、高海拔区，从松西村出发后，整个无人区海拔都在5000米以上， 5000米以上的达坂（山口）就有4座：松西达坂、红土达坂、界山达坂和奇台达坂。

其中的红土达坂是全世界国道中海拔最高地方：海拔高度5378米，其次为新藏边界的界山达坂，海拔也有5340米，奇台达坂也有5130米，中间还有著名的死人沟（现叫泉水湖）。整个无人区内没有人家，也没有牧民，偶有探矿点的勘查队和车，骑行这段高海拔路段时，是我所有骑行经历中遭遇的最大挑战之一，确实十分地艰难，建议最好不要一人骑过，即使一定需要，也要准备好3天的干粮、饮水和帐篷。

Q5：您曾骑行川藏、新藏、滇藏、丙察察、青藏5条入藏线路，从难度上来讲，您觉得哪条最难，哪条最易，从精彩程度上来讲，您最推荐骑行哪条入藏线路？

这么说吧，五条进蔵线各有特点，不能一概而论。川藏线有14座高山，其中4000米以上12座， 5000米以上的2座。

新藏线海拔最高，要途经海拔5300多米的红土达坂，这也是世界上最高的国道，还有最低海拔也在5000米以上，长达250多公里的无人区。

滇藏线山路长，白茫雪山连续40公里的上坡长且陡，红拉雪山50公里的连续上坡让人望而生畏，我当时从上午7点半一直骑到下午5点才到垭口，当然年轻人体力好些可能会快些。

丙察察道路塌方多、路况差，途中人家少，过往的车辆更少，一旦有情况求助非常困难。青藏线平均海拔高，过往大车多，顶头风大，骑行也很困难。

骑行五条进藏线路可以说各有各的难吧，所以从难易程度上来说，这五条进藏线路是不太好比较的，从精彩程度上来说，其实也是各有各的精彩，但作为首次骑行，大多数人还是会选择川藏南线，毕竟这是中国人的景观大道，沿途的风景非常丰富多样，确实值得一骑，只是现在隧道越来越多，很多垭口也随之消失了，挑战性减小的同时，精彩程度也有所下降了。

Q6：徒步过最艰难的的路线是哪一条，这条路线为什么最艰苦，途中有没有产生过放弃的念头？

徒步路线要说最艰难的恐怕还是要算墨脱，三到四天的行程中又要爬雪山，又要过原始森林，还要穿过塌方区、蚂蟥区和泥石流区，每天途中都是无人区，也没有补给，只有早晚两餐能在简陋的客栈里吃点热食，吃什么也没得选择。墨脱雨水多，沿途泥泞满路，原始森林中腐叶没脚，一踩就是一脚水，整个徒步过程中鞋子都是湿的。

在最危险的老虎口，我们经过前一周，就一个人摔到悬崖下的江中去了，这条江到了下游与雅鲁藏布江汇合，出境后流往印度，所以很可能连尸体都找不到，这可真是一失足成千古恨啊，所以徒步墨脱也是十大中国徒步路线中排名第一的。

路线虽然艰苦，条件虽然恶劣，险况虽然频出，不过我倒是从没有产生过放弃的念头，毕竟我就是冲着挑战这条线路而来，做好了充分的心理准备，怎么能随便放弃呢。

Q7：您曾经转过神山冈仁波齐，这是很多户外爱好者心中的梦想，咱且不说转神山能够实现多少愿望，您能不能说说转神山对于您而言，最大的收获是什么？

冈仁波齐是冈底斯山的主峰，是世界公认的神山，也被印度教、藏传佛教、苯教以及古耆那教认定为世界的中心。冈仁波齐转山对很多人来说，特别是西藏、印度和尼泊尔等地的朝圣者来说，那是极其神圣的，是他们一生的梦想，据说，在冈仁波齐转山一圈，可以洗尽一生的罪孽；转山十圈可以在五百轮回中免受地狱之苦；转山百圈今生可成佛。

不过对我而言，冈仁波齐转山没有太多的宗教意义，只是我徒步诸多线路中海拔最高的一条，不过我没太大的高原反应，所以感觉难度也还可以，所以两天就走下来了。转山冈仁波齐确实也是我徒步经历中难忘的一次，其中最大的收获是，途经海拔5580米的卓玛拉山是我所登的山中最高之处。

Q8：骑行与徒步都是需要极大体力和耐力的运动，您平时都参加哪些运动，是如何保持充沛的精力和体力的？

我没有什么别的什么爱好，就是喜好到大自然中去骑行和徒步，也没有特别去参加其它运动，寓玩于练吧，于我而言，主要就是要坚持吧，每一次骑行长途也好，徒步攀登也好，不能遇到困难就退缩，只要没有人身安全，既定的目标就算咬着牙也要达到。没有比人更高的山，没有比脚更长的路。

Q9：关注走吧网的吧粉也有很多户外爱好者，如果让您给吧粉们各推荐一条骑行和徒步路线，既不那么自虐，沿途又有极佳的风景，您会推荐哪两条呢？

这个不太好推荐，每人的身体情况、个人条件、出行时间和兴趣爱好都不同，我自己则是适应骑长途后先难后易，毕竟随着年龄的增长体力会下降，先易后难恐怕难的以后就骑不动了。至于户外爱好者，我相信他们也有各种了解户外信息的途径，可以根据自己的情况选择路线，如果是菜鸟的话，最好先选择跟随有经验的团队出行。

Q10：非常感谢老黄哥接受《走吧有约》的访谈，也非常希望您能加入走吧网这个大家庭，大家都是热爱旅行、热爱自驾、热爱生活的一群人，最后给吧粉们说几句吧。

有人70岁跑马拉松，有人80岁当模特，有人90岁学跳伞，年龄不是障碍，体力不是问题，比年龄和体力更重要的是信念。毕竟有些事你现在不去做，以后就永远不会做了！

走吧有约·初哥说

大家好！我是走吧网联合创始人好梦成真

骑行入藏、徒步墨脱、攀登溯溪、转山冈仁波齐，当这些行为放在一起，没人想到会是60多岁的人......

65岁的荒野牛，果真如同一头倔强的牛，在荒野中任凭风吹雨打，任凭艰难困苦，他决不退缩。

没有比人更高的山，没有比脚更长的路

孟加拉客机在尼泊尔坠毁 留学生注意出行安全

最近尼泊尔加德满都机场发生一起坠机事件，已经有50人遇难，而且幸存者有些伤亡暂时不明。下面来说说孟加拉客机在尼泊尔坠毁50位遇难者国籍一览。

　英国广播公司援引《加德满都邮报》报道称，这架飞机属于孟加拉航空，坠毁在特里布万国际机场跑道东侧。 机场发言人表示，有可能有伤亡出现。

《加德满都邮报》称，飞机机身上涂有S2-AGU的飞机代号。飞机从达卡起飞，于当地时间下午2时20分降落，降落后起火坠入特里布万国际机场附近的足球场。机场方面怀疑飞机存在技术故障。

　报道称，该飞机系庞巴迪Dash8－Q400。资料显示，孟加拉国“美国-孟加拉航空公司”所属的Dash8- Q400是加拿大庞巴迪生产的一种双发涡桨支线客机，机长32.8米，机高8.3米，翼展28.4米，采用两台普惠公司的PW150A涡轮螺旋桨发动机，标准载客量78人，飞机巡航速度667千米每小时，最大巡航高度8230米，续航里程2522公里。

　中国使馆消息，泊尔当地时间3月12日下午2点20分左右（北京时间下午4点35分），由达卡飞往尼泊尔首都加德满都的美孟航空公司（US－Bangla airline）BS211次航班在特里布文国际机场降落时发生事故，造成人员伤亡。

　中国驻尼泊尔使馆获悉相关报道后，启动应急机制，第一时间派人赶赴事故现场，核查有无中国公民伤亡。中国驻尼使馆同时紧急联系尼外交部、文化旅游和民航部，要求对方尽快确认失事航班中有无中国公民，并为使馆相关工作提供便利。

　相关航空公司及尼政府部门迄未发布人员伤亡情况。经使通过多种渠道了解，此次失事航班共载客71人，其中包括一位中国公民，具体伤亡情况不详。中国驻尼使馆已派人到收治伤员的加德满都医学院等多家医院逐一核实情况。

　中国驻尼使馆正进一步核实相关情况，将及时通报有关进展。

　尼泊尔《喜马拉雅时报》3月12日报道，一架孟加拉国客机3月12日下午2时20分在尼泊尔首都加德满都特里布万国际机场降落过程中坠毁，49人死亡，22人在医院救治。

　尼泊尔警方确认，机上67名乘客，4名机组人员，其中49人死亡，22人在医院接受救治。49名死亡者中包括一名中国人。

　尼泊尔《共和报》报道，67名乘客中32人为孟加拉人，33人为尼泊尔人，1人为马尔代夫人，1人为中国人。

非常高兴能与大家分享这些有关“尼泊尔留学初中毕业”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。

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